就目前的中國家具行業(yè)來說,物流對(duì)企業(yè)成功的重要度高,企業(yè)處理物流的能力相對(duì)較低,應(yīng)采用外包給第三方物流公司運(yùn)作的模式,以降低物流成本,分散經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),提高顧客服務(wù)水平,以增強(qiáng)市場競爭力。下面以家具賣場為例對(duì)此加以說明:
1、選擇具備條件的第三方物流商
物流商必須具有經(jīng)營管理的組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)章理和具有法人資格的負(fù)責(zé)人,以使之能與經(jīng)銷商或配送中心(見下文)訂立物流服務(wù)合同;從配送中心接收貨物后,即簽發(fā)自己的物流服務(wù)單證以證明合同的訂立、執(zhí)行和貨物接收并開始對(duì)貨物負(fù)責(zé);必須對(duì)服務(wù)全程中的貨物遺失、損害和延誤運(yùn)輸負(fù)責(zé),因此必須具有開展業(yè)務(wù)所需的流動(dòng)資金和足夠的償還能力;物流服務(wù)商必須能承擔(dān)物流服務(wù)合同規(guī)定的與倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、安裝等服務(wù)內(nèi)容有關(guān)的責(zé)任,并保證把家具交給物流服務(wù)單證中指定的收貨人,即最終顧客。因此必須選擇具有與合同要求相適應(yīng)的、能承擔(dān)上述責(zé)任技術(shù)能力的第三方物流。
2、成立配送中心
配送中心一般由家具賣場與物流服務(wù)商共同組成,其中家具賣場的工作人員負(fù)責(zé)對(duì)物流服務(wù)商的經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督、管理,與經(jīng)銷商進(jìn)行協(xié)調(diào);物流服務(wù)商進(jìn)行具體操作,并對(duì)其運(yùn)作行為承擔(dān)后果,雙方人員共同以配送中心工作人員的名義出現(xiàn)。
3、做好重要環(huán)節(jié)的服務(wù)工作
購買家具的客戶基本上都與家具賣場在同一城市,配送中心不僅為經(jīng)銷商提供送貨服務(wù),實(shí)現(xiàn)配送,更使各經(jīng)銷商通過配送中心建立信息交換平臺(tái),并通過提高車輛的裝載率降低各經(jīng)銷商的物流成本;為經(jīng)銷商提供倉儲(chǔ)服務(wù),并通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線查詢庫存信息,使經(jīng)銷商及時(shí)了解銷售、庫存情況;為經(jīng)銷商提供采購物流服務(wù),從源頭上為經(jīng)銷商節(jié)省物流成本,并使之真正從物流中解放出來。
搬運(yùn)、安裝環(huán)節(jié)對(duì)家具的影響很大,加之物流作業(yè)人員代表公司形象,所以配送中心須配備專業(yè)的高素質(zhì)的搬運(yùn)工、安裝工隊(duì)伍,并負(fù)責(zé)他們的崗前崗中培訓(xùn)和思想道德教育,定期考核,競爭上崗,配送中心所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守賣場的各項(xiàng)規(guī)章制度和行業(yè)相應(yīng)的操作規(guī)范。配備車況良好、手續(xù)齊全的車輛,實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸,保證運(yùn)輸質(zhì)量。特別要備有符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)S迷O(shè)備等。經(jīng)銷商在未將商品交付顧客之前,可以要求配送中心中止運(yùn)輸,返還商品,回到裝貨地或?qū)⑸唐方桓督o其他收貨人,按實(shí)際配送所發(fā)生的費(fèi)用結(jié)算。因配送中心的責(zé)任而將商品錯(cuò)送或錯(cuò)交,應(yīng)將商品完好、無償?shù)剡\(yùn)送到經(jīng)銷商指定的送貨地點(diǎn),交給指定的收貨人,并承擔(dān)因此產(chǎn)生的顧客投訴等一切后果及損失。
4、貨款回收
剩余貨款的全部回收是每一個(gè)經(jīng)銷商的愿望,是配送中心物流活動(dòng)繼采購物流、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)、安裝后的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果前面各項(xiàng)工作(尤其是安裝)全部做到位,那么貨款的全部回收應(yīng)該不成問題。但難免有極少數(shù)顧客在商品本身質(zhì)量及服務(wù)的各項(xiàng)環(huán)節(jié)都沒有問題的情況下惡意拖欠全部或部分貨款,這也對(duì)配送人員的素質(zhì)及處理問題的方法提出了較高的要求。
本文原創(chuàng)者:洛陽文件柜廠